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每千米线路动态评定标准:优良的扣分总数在( )分及以内;合格的扣分总数在51~300分;失格的扣分总数在300分以上。
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lk
2月前
28
0
道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,Vmax≤120kmh的正线及到发线轨距作业验收的容许偏差管理值为( )。
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2月前
27
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全站仪设站点的三维坐标分量偏差不应大于( )。
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2月前
25
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女职工和未成年工由于生理等原因不适宜从事某些危险性较大或者劳动强度较大的劳动。未成年工指的是( )。
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2月前
30
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道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,导曲线下股高于上股的限值中作业验收为0,经常保养为2mm,临时补修为( )。
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2月前
27
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安全带、安全绳应挂在牢固的物体上并拴绑牢固,安全桩应一桩一绳。安全绳( )。
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2月前
27
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( )不属于无缝线路应力放散的方法。
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2月前
31
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曲线正矢经常保养允许偏差值中,半径为500m的曲线,正线圆曲线正矢最大最小值差超过( )为超限。
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2月前
25
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60kgm无缝线路采用碎石道床的混凝土枕,当通过总重为( )Mt时,需安排中修。
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2月前
27
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无缝线路铺设施工中,铝热焊缝距轨枕边缘不应小于40mm,线路允许速度大于160kmh时不应小于( )。
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2月前
25
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下列关于预防整治尖轨跳动的措施的叙述,( )是不确切的。
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2月前
30
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允许速度Vmax>160kmh的正线道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向为( )。
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2月前
28
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无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温( )以上时,线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。
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2月前
32
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繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工,属于( )级施工。
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2月前
29
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属于普速铁路Ⅱ级施工的是( )。
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2月前
29
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绝对高程是( )。
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2月前
29
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160kmh≥允许速度Vmax>120kmh的正线道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向为( )。
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2月前
32
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在接触网支柱及接触网带电部分( )m范围以内的金属结构均须接地,与接触网相连的支柱及金属结构上,若未装设接地线或接地线已损坏时,禁止人员与之接触。
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2月前
31
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线路设备标准和修理要求规定,五年内年计划通过总重W年≥25Mt的无缝线路配置Ⅲ型混土枕每千米数量为( )根。
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2月前
32
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线路允许速度160kmh≥Vmax>120kmh,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过( )mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。
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