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允许速度Vmax>160kmh的正线道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向为( )。
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28天前
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无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温( )以上时,线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。
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28天前
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繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工,属于( )级施工。
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28天前
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属于普速铁路Ⅱ级施工的是( )。
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28天前
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绝对高程是( )。
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28天前
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160kmh≥允许速度Vmax>120kmh的正线道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向为( )。
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28天前
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在接触网支柱及接触网带电部分( )m范围以内的金属结构均须接地,与接触网相连的支柱及金属结构上,若未装设接地线或接地线已损坏时,禁止人员与之接触。
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28天前
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线路设备标准和修理要求规定,五年内年计划通过总重W年≥25Mt的无缝线路配置Ⅲ型混土枕每千米数量为( )根。
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28天前
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线路允许速度160kmh≥Vmax>120kmh,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过( )mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。
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曲线正矢经常保养允许偏差值中,半径为300m的曲线,正线缓和曲线的正矢与计算正矢差超过( )为超限。
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28天前
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在速度小于200kmh的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径R≤250m时,缓和曲线的正矢与计算正矢差为( )mm。
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28天前
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在电气化线路上作业时,人员、工具应距接触网不得少于( )。
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道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,160kmh≥Vmax>120kmh的正线轨距临时补修的容许偏差管理值为( )。
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28天前
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线路允许速度不大于120kmh区段,曲线超高顺坡坡度,最大不得大于( )。
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在用全站仪进行点位放样时,若棱镜高和仪器高输入错误,( )放样点的平面位置。
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下列哪种情形应当认定为工伤( )。
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线桥大、中修及大型机械作业施工天窗不应少于( )min。
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在速度小于200kmh的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径450m<R≤800m时,缓和曲线的正矢与计算正矢差为( )mm。
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使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕和整体道床,每处调高垫板不得超过3块,总厚度不得超过( )mm。
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在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界,所有作业人员和工具与接触网必须保持( )m以上的距离。
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