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电动汽车上高压线束都是用橙红色
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高压电缆内部的电阻应该
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关于汽车电气的高压系统设计时，以下描述正确的是（）
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高压线束护套层进行浸水 50Hz 交流耐电压(有效值) 试验，电缆的护套应能承受 1kV30min，升高电压到 5kV，保持（） min 不击穿。
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根据高压电缆的特性，我们一般以高压电器为中心对高压电缆进行划分，下列不包括在内的是（）
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在电动汽车上高压线束的颜色一般来说是
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在纯电动汽车上低压部件不包含的一项是
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不设置安全警示牌会造成的危害是
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在做高压安全操作时，断开蓄电池负极后，需等待 5-10 分钟后才能进行下一步操作
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在高压安全操作时，断开动力电池母线后就不需要佩带绝缘手套了
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不铺设绝缘垫会造成的危害是
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不带护目镜可能会造成（）
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以下哪项不属于安全防护作业
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在拆卸动力电池前哪些防护可以不需要做
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以下不属于个人安全防护用品的是（）
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下列哪项属于常用的绝缘设备仪器
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下列不属于兆欧表的作用的是
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以下哪种量程测量额定电压500V以下的设备合适（）绝缘电阻表
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同一行业的不同企业，面临的风险是相同的。
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核裂变是谁讨论出来的?()
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