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  2. 云南开放大学
  • 标注尺寸时,绘制的尺寸线应采用( )。

    云南开放大学
    lk1月前
    350
  • 普通V带传动和平型带传动相比较,其主要优点是( )。

    云南开放大学
    lk1月前
    400
  • 工作条件与型号一定的普通V带,其寿命随小带轮直径的增大而( )。

    云南开放大学
    lk1月前
    350
  • 普通V带横截面为等腰梯形,夹角为40度,在设计普通V带轮时,轮槽夹角一般确定为( )。

    云南开放大学
    lk1月前
    440
  • 链轮端面齿形为渐开线形。( )

    云南开放大学
    lk1月前
    380
  • 张紧轮一般布置在松边外侧靠近大带轮。( )

    云南开放大学
    lk1月前
    380
  • 链传动必须水平布置才能顺利啮合。( )

    云南开放大学
    lk1月前
    420
  • 链传动只能用于平行轴间的传动。( )

    云南开放大学
    lk1月前
    440
  • 链传动的平均传动比与蜗杆传动的传动比为i =n1n2=z2z1=d2d1。( )

    云南开放大学
    lk1月前
    430
  • 链传动与带传动一样传动比不准确。( )

    云南开放大学
    lk1月前
    370
  • 窄v带比普通v带传动能力小。( )

    云南开放大学
    lk1月前
    410
  • V带传动比平带传动的传动能力大、结构更紧凑。( )

    云南开放大学
    lk1月前
    390
  • 带传动的中心距与小带轮的直径一致时,若增大传动比,则小带轮上的包角( )。

    云南开放大学
    lk1月前
    400
  • 中心距越大,带绕经带轮的应力循环次数越少,有利于带的寿命。因此,设计时中心距越大越好。( )

    云南开放大学
    lk1月前
    420
  • 带在工作时产生弹性滑动,是由于带的紧边与松边拉力不等。( )

    云南开放大学
    lk1月前
    390
  • V带轮基准直径是指轮缘最大直径。( )

    云南开放大学
    lk1月前
    420
  • 带的初拉力越大,则有效拉力越大,故带的初拉力越大越好。( )

    云南开放大学
    lk1月前
    320
  • 小带轮的包角越大,传动能力越高。( )

    云南开放大学
    lk1月前
    390
  • 打滑经常发生在大带轮上,所以只需考虑小带轮上的包角。( )

    云南开放大学
    lk1月前
    400
  • 带轮应定期给予润滑。( )

    云南开放大学
    lk1月前
    350
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